何志特雷莎·里贝拉副首相指出：确保能源转型的公平性是共同的责任。

美国的博格华纳则跌出前二十名，毅岂位列第21位，较上年下滑3位。近日，止数《美国汽车新闻》正式公布了2024年全球汽车零部件配套供应商百强榜单。

在21至40名区间内，据下降世界中国企业仅有一家上榜，即排名第40位的均胜电子，其排名与上年持平。北方工业大学汽车产业创新研究中心研究员张翔指出：何志此榜单不仅揭示了全球汽车零部件行业的竞争格局，何志更深刻反映了汽车行业在电气化转型和地缘政治挑战下的新趋势。在TOP20企业中，毅岂有两家中国企业脱颖而出，分别是宁德时代和延锋。

随着中国汽车产业的迅猛发展和新能源汽车技术的不断进步，止数上榜百强榜的中国零部件企业数量逐年递增。经统计，据下降世界本次榜单中，据下降世界日本企业占据22席，美国企业占据18席，德国企业占据16席，中国企业占据15席，韩国企业占据10席，法国企业占据4席，西班牙、加拿大企业各占据3席，英国企业占据2席，而巴西、奥地利、墨西哥、瑞典、印度、瑞士、爱尔兰等国家各有1家企业上榜。

在全球电动汽车市场迅猛发展的背景下，何志汽车零部件供应商纷纷加大在电动汽车领域的投入，何志以期抢占市场份额，为新能源汽车零部件供应商提供了良好的发展机遇。

同时，毅岂中国动力电池巨头宁德时代排名再度上升，毅岂从去年的第五名升至今年的第四名，仅次于博世、采埃孚和麦格纳国际，进一步彰显了中国在电动汽车电池领域的领先地位。如此，止数中国新能源企业有望在海外打造一个涵盖原材料采购、止数生产制造、物流配送、市场销售及客户服务的全产业链条，这样的协同出海战略不仅加强了产业链的凝聚力，还提升了整体的国际竞争力。

其三，据下降世界新能源企业出海目的地更多元。许多零部件供应商紧随链主，何志在这些地区建立自己的生产设施。

江立勤分析称，毅岂东南亚各国积极出台政策支持新能源发展，加之上游原材料丰富等，吸引越来越多的企业前往投资建厂。止数中国新能源企业正在迈入出海新阶段