所以我主张要在企业用大模型不要一下子宏大叙事，新奥而是在内部业务链条，或在外部产品功能中，选取两到三个场景，用大模型赋能。

MSC荣耀号于6月29日在深圳母港开启的8条夏季航线特别设置短途和中长途两种不同时长的航线，套件其中前往香港的短途航线历时3天2晚，套件将带领游客尤其是大湾区的年轻客人领略香港的城市魅力。我们也在积极推进与目的地港口当局的沟通，版试尽可能争取让他们尽快增加人手配置以加快港口手续办理速度，从源头改善人流通过率。

也通过自有社交媒体账号持续发布更易理解、驾体更详尽的船上攻略和相关小贴士，帮助宾客提前了解船上生活。MSC荣耀号最大载客量为5,686人，新奥可以提供2,217间客舱。随着中国能够自主建造大型豪华邮轮并运营，套件同时更多外资邮轮公司回归，套件以及各地对于邮轮母港建设的进一步完善升级，这种对于中国游客来说还显得较为新鲜的旅行模式也将逐渐从探索阶段走向成熟，对于邮轮公司来说一方面能够将更多优质资源投向本地市场，另一方面也将面临更为激烈的市场竞争，因此能够在保持特色的同时更贴近市场就显得尤为重要。

按照计划，版试MSC荣耀号从3月16日起将以上海为母港运营九个航次，之后将从6月29日起运营自深圳母港出发共计八个航次的暑期航季。驾体黄瑞玲对本报记者表示。

同时，新奥MSC地中海邮轮方面还表示：新奥目前邮轮停靠的日本和韩国的目的地港口办理入境手续和负责现场服务的工作人员数量有限，难以在短时间内接待多达数千名的游客。

黄瑞玲对本报记者表示，套件近年来，中国消费者接触和购买邮轮产品的渠道愈加丰富，原有纯线下的业务模式已无法满足多途径的购买需求。据记者了解，版试九号公司的电动两轮车主要面向国内市场。

驾体在短交通和机器人行业做全球的企业。他当天还认为，新奥目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化。

此外，套件年初九号公司还在今年CES上发布了主要面向欧美市场的E-BIKE产品，套件高禄峰当天还表示，E-BIKE每年存量市场空间很大，我们依然提出要及时达到10%的小目标。当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，版试谈及了对公司未来的规划以及思考，版试从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。